Der Kohlenstoffäquivalentwert (CEV) ist eine Kennzahl, die die Gesamtlegierungselemente eines Stahls in Bezug auf deren Einfluss auf die Härtbarkeit und Schweißbarkeit zusammenfasst. Er hilft dabei, das Schweißverhalten eines Stahls einzuschätzen. Stähle gelten in der Regel als gut schweißbar, wenn der CEV-Wert unter etwa 0,40 % liegt. Werte oberhalb dieses Grenzwerts deuten auf eine erhöhte Gefahr von Rissbildung und erfordern spezielle Schweißverfahren oder Vorbehandlungen. Dieser Rechner soll Ihnen dabei helfen den CEV-Wert eines Stahls zu bestimmen. Mit Hilfe der Ampel bekommen Sie eine Indikation zur Schweißbarkeit. Darüberhinaus sehen Sie eine grobe Einteilung der verschiedenen CEV-Werte in Bezug auf deren Schweißbarkeit, sowie eine Übersicht typischer Baustähle.
CEV Rechner (IIW)
CEV = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15
Eingaben in Massen-% (z. B. 0,12 für 0,12%).
Richtwerte: ≤0,40 grün · 0,41–0,45 gelb · 0,46–0,52 orange · >0,52 rot
CEV-Richtwerte typischer Baustähle
CEV-Schwellen (Schweißbarkeit)
| CEV [%] | Bewertung | Praxis-Hinweis |
|---|---|---|
| ≤ 0,40 | Sehr gut schweißbar | In der Regel ohne Vorwärmen schweißbar (abhängig von Dicke und Verfahren). |
| 0,41 – 0,45 | Gut schweißbar | Vorwärmen je nach Blechdicke und Randbedingungen prüfen. |
| 0,46 – 0,52 | Bedingt schweißbar | Vorwärmen häufig erforderlich, erhöhte Aufmerksamkeit bzgl. Kaltrissen. |
| > 0,52 | Kritisch | Erhöhtes Kaltrissrisiko, Vorwärmen und Schweißverfahrensprüfung empfohlen. |
Typische CEV-Werte nach Stahlgüte (Richtwerte)
| Stahlgüte | Normbereich | Typischer CEV [%] | Schweißeignung |
|---|---|---|---|
| S235 | EN 10025-2 | 0,30 – 0,38 | Sehr gut |
| S275 | EN 10025-2 | 0,35 – 0,42 | Gut |
| S355 | EN 10025-2 | 0,38 – 0,47 | Gut bis bedingt |
| S420 | EN 10025-3/4 | 0,40 – 0,48 | Gut |
| S460 | EN 10025-3/4 | 0,42 – 0,52 | Bedingt |
| S500 | EN 10025-6 | 0,45 – 0,55 | Erhöhte Aufmerksamkeit |
| S690 | EN 10025-6 | 0,50 – 0,65 | Kritisch |
Hinweis: Die angegebenen CEV-Werte sind typische Praxisbereiche. Maßgebend ist die jeweilige Werksanalyse nach EN 10204 sowie die Bauteildicke und die gewählten Schweißparameter.
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